深農集團全心守護港人餐桌

◆ 深農集團推深農標準轉運箱、智慧農機等吸引全國多方合作夥伴前來考察。黃偉董事長（右二）向參觀者介紹數字化轉運箱。

◆ 隨着保供基地建設的深入推進，未來香港市民將吃到更豐富、更優質、更安全的全國各地農產品。

◆ 深農集團與騰訊簽署戰略合作協議，提升農產品供應鏈標準化、數字化水平。

◆ 深農集團充分發揮23個城市33個農批市場的全國布局，暢通了「全國保供一張網」。

攻堅生鮮農產品供應鏈標準化 建設優質供港果蔬基地

「香港人愛吃菜心。在所有供港菜心原產地中，最受追捧的就是寧夏菜心，口感好、品質高。完整的一棵寧夏菜心，為了保證新鮮的口感，要在田間收割後的48小時內運抵深圳，經過拆裝檢驗等程序後，5個小時左右要送到香港，再被加工好端到香港市民的餐桌上。」近日，深圳市農產品集團股份有限公司（簡稱「深農集團」）董事長黃偉在接受專訪時，講述了供港菜背後的故事，解密包括香港2022年2月菜價突然高企的根本原因：除了因為疫情運力受到影響，很大程度在於非標農產品的運輸、價格沒有得到數字化支撐。

民生無小事，疫情3年，作為保障供港的主要企業之一，深農集團借助數字化運營平台，利用信息化手段，通過建設「數字菜籃子」，暢通了「全國保供一張網」。「我們最終的目的就是要提高流通效率、降低交易成本，更好地反哺農村生產和城市消費兩端。」黃偉表示，為推動農產品從最初100米到最後100米的整個供應鏈標準化、數字化，深農集團組建了全國首個打通一二三產業流通領域的標準化國家級工業設計研究平台。

農產品的流通環節很長，供港菜從地裏採摘後，田間地頭打冷6至8個小時，調配後裝車發運，這一過程中，要求裝箱時有製冰，冷藏車按要求也是必須要全程開冷氣。但在50多個小時的運輸過程中，很難保證途中不會為了省油而關閉冷氣，從而影響了農產品的質量，這些都是因為存在着農產品非標準化的問題。根據觀察，在日常城市果菜供應中，因為非標產品無法及時有效組織分撥轉運，導致一些農產品腐壞浪費，產品損耗率高達25%至30%。

2022年，在打贏西安、香港、天津、深圳、長春、上海等大城市保供戰中，深農集團總結判斷出標準化、數字化對提高農產品交易流通效率，特別是實現精準保供的極端重要性。同時，在推進消費幫扶、助力鄉村振興過程中，深農集團深切體會到只有把流通效率提起來，把交易成本降下來，促使中間參與商的合理利潤留下來，才能更好反哺農村生產和城市消費兩端。

為達到整個產業鏈、供應鏈貫通，提高效率、降低成本、減少損耗、保證品質，深農集團攜同6萬多商戶企業與華為、騰訊、浪尖、京東、順豐等頭部企業，國開行深圳分行、農發行深圳分行等7家銀行，深創投、深國際等市屬企業，商湯科技、三安集團等創新企業分別簽署農產品智慧流通工業設計研究院合作框架協議或「倡議」，合力打造國家級研究院，共建農產品供應鏈全流程國家標準，向農產品供應鏈標準化、數字化發起攻堅。

攻堅過程中，深農集團堅持開放平台原則，堅持以充分運用現有技術為基礎，注重技術集成、系統集成、組合優化，共同研發服務農產品交易流通的新載體，以出品國家級農產品運輸標準箱為首階段目標，共同跑通農產品交易流通「最先一公里」到「最後一公里」新模式，共同助力鄉村振興和增強城市韌性，打通從田間到餐桌的農產品供應鏈、產業鏈、空間鏈、價值鏈、數據鏈，創設具有國際影響力的農產品產融交易平台，實現數權與物權的再融通，構建 「五鏈四流」融通的行業新生態。

目前，已基本完成「深農農場」標準體系，基本完成農產品標準化、數字化轉運箱、掐苗機、採摘機的樣機設計，並列入市級工業設計研究院培育對象。另一方面，為降低人員接觸和交叉，深農集團在上海農批、成都海吉星、光明海吉星建設無接觸、標準化肉類交易系統。

搭建「數字菜籃子」 組建「全國保供一張網」

「香港的蔬菜9成是依靠內地的每日輸入，這其中有6成多是來自深圳海吉星，每天的供港菜量能達到1,500噸，就能穩住香港民生的基本盤。」黃偉表示，疫情期間，基於深圳高度依賴外部農產品供應的現實情況，以及受疫情影響供深農產品來貨不穩定、價格有波動、標準不統一等突出問題，深農集團提出以下屬農產品批發市場及倉儲物流基地為核心樞紐節點，綜合運用物聯網、區塊鏈等技術，梳理歸並、分析運用旗下批發市場年均3,300萬噸的交易量、2,200億元人民幣交易額等數據，以及農產品種植地、種植戶、種植時長、採摘、檢測、價格數據，搭建線上線下相結合的「數字菜籃子」，實現「藏菜於庫」「藏菜於地」「藏菜於運」「藏菜於商」「藏菜於市」的資源掌控。

同時，充分發揮集團下屬市場互聯互通、快速響應、相互馳援的優勢，實現「全國保供一張網」有效統籌調度。通過建設「數字菜籃子」，深農集團充分發揮23個城市33個農批市場的全國布局，暢通了「全國保供一張網」。「數字菜籃子」，既可用於指導種植戶、商戶生產經營，也助力城市應急保供。

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来源：大公报记者石华

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